小米SU7 Ultra销量上演“过山车”：2025年3月交付巅峰3098辆，11月上险量仅80辆，8个月暴跌97%。核心诱因包括：产品短板集中爆发，车机卡顿、碳纤维前舱盖虚假宣传、OTA锁马力等问题引发维权潮；安全争议与售后短板削弱信任，叠加50万级高端性能车市场竞争激烈，小米品牌高端积淀不足；内部产能向SU7标准版及爆款SUV YU7倾斜，终端展车降价近15万清库，二手车价跌至35万以下。尽管小米11月全系交付破4.6万辆（YU7占3.37万辆），但SU7 Ultra的颓势已暴露品牌高端化中质量管控与口碑建设的短板 http://t.cn/AX4C5RAi