开领克10 EM-P上山找了找乐趣～

车身动态表现非常不错，支撑足、侧倾小，底盘悬架明显是运动取向。

外加上全系四驱，入弯车头压力没那么大，出弯的时候整体响应会更快，一体性很好。

唯一就是车太大了，5 米多长、近 2 米宽，山路驾驶不如007那么灵动自如。

20万以内，确实是比较难得的「驾驶车之车」