老何偶论：西方伪史误国实例——文人们无知美国宪法有海盗合法性条款

中国蠢文人不懂世界真实历史，所以至今几乎没人知道美国宪法存在海盗合法性条款。北大清华那些国际法主流专家都还在围着漂亮国做美丽的人权梦梦吗？

新闻：一艘中国油轮，在公海上被美军强行扣押，船和货都被美国总统特朗普宣布“永久保留”。这听起来像是海盗电影的情节，却在2025年底真实上演。这艘名为“世纪号”的油轮，装载着至少180万桶委内瑞拉原油，目的地是中国广东的炼油厂。

更让人难以置信的是，这并非孤例。短短两个月内，美国已经扣押了第二艘与中国相关的油轮，累计控制了超过370万桶原油。美国给出的理由，是这些石油来自被其制裁的委内瑞拉。但问题在于，“世纪号”手续齐全，悬挂的是巴拿马国旗，运营公司在中国香港，根本不在任何国际制裁名单上。

美国凭什么敢这么干？人权，财产权，主权等等哪去了？

中国文人似乎至今没人知道，近代资本主义的原始积累是包括国家合法性海盗行为的。

美国立国虽然较晚，但是美国继承了英国和西班牙葡萄牙荷兰的海盗合法私掠的国家制度。

美国历史上也曾有过类似英国“私掠许可证”的法律制度，允许美国武装船只在特定条件下“合法”地劫掠敌国船只。

这一制度源于美国宪法第一条第八款，明确规定国家有权“颁发私掠许可证和报复许可证”（grant Letters of Marque and Reprisal）合法地进行海盗抢劫活动。

美国宪法第一条第八款第十一节的原文如下：
To declare War, grant Letters of Marque and Reprisal, and make Rules concerning Captures on Land and Water;

“宣战，颁发缉拿敌船许可证和报复性拘扣证，制定关于陆上和水上的拘扣条例。”

这条款中的“缉拿敌船许可证和报复性拘扣证”即指“私掠许可证”（Letters of Marque and Reprisal），授权美国舰船在战争期间合法攻击、捕获敌国船只扣留其财物，作为对国家资源的补充 。

历史上，在1812年美英战争期间，美国国会通过法案授权私掠船对抗英国，这些船只只要向政府登记并遵守法律程序，就能“合法”地在海上扣押英国商船。
此外，在南北战争和上个世纪的二战期间，美国也曾使用过这一制度。例如，1942年珍珠港事件后，美国曾向飞艇操作员颁发私掠许可证，用于搜寻劫夺日本潜艇和商业船舶。

尽管1856年《巴黎宣言》在国际层面曾经废除了私掠制度，但美国从未加入和签署该宣言。

因此从国内法角度看，美国宪法仍保留相关的海盗合法劫掠权力。所以近年来，有美国智库和政界人物多次提议“复活”私掠制度，用于打击如俄罗斯“影子船队”或网络攻击者等现代威胁。

综上，美国确实曾在历史上通过法律授权“合法海盗”行为，且该法律工具至今未被正式废除。

——因此美国现在的对华海盗行为实际上是典型的真正意义上的国家海盗行为。