零跑十年沉淀，推出了新的旗舰车型，恰逢品牌十周年，零跑9系的两款旗舰车型正式亮相，分别是D19和品牌首款MPV D99，定位30万级市场。这两款车是零跑十年技术积累的成果，也是品牌往更高端方向发展的重要一步。#零跑9系豪华双旗舰同台首秀#
D19的内饰走内敛豪华风，座椅采用无铬鞣半苯胺头层真皮，二排右侧零重力座椅，三排电动调节，同时配有B柱把手、二三排遮阳帘，细节也都做得很精致，配置方面有80度大电池，纯电续航能到500km，空间和产品力都不错；这次首款MPV的亮相，也让零跑进入了MPV领域，同样是纯平侧窗，80.3度的大电池，双8797配置，延续了品牌之前做爆款车型的思路，值得关注。#零跑D19懂什么叫更高级的豪华#
零跑一直坚持全域自研，现在65%的整车成本都能实现自研自造，省下来的成本都用在了配置升级上。目前零跑的C系列销量比较稳定，B系列针对年轻市场，D系列补齐了旗舰车型的空缺，有望带动销量增长，向百万销量目标努力，也给想买30万级车型的消费者多了一个选择。