WorldSBK｜福蒂表示：“布莱加并非愚蠢之辈：若MotoGP未能提供合适报价，他将留守超级摩托车锦标赛。”

“尼科洛清楚自己想要什么：明年他不能犯任何错误。新款杜卡迪V4？我们尚未了解其真正潜力。”

记者采访了阿鲁巴杜卡迪车队总监塞拉菲诺·福蒂。本文为访谈第一部分，第二部分将于近日发布。

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"显然我们为错失冠军感到遗憾，但现在哭泣已无济于事，"他坦言，"尼科洛毫无过错，他最终表现完美且毫无瑕疵。虽然遗憾，但我们必须翻篇，将目光投向2026赛季重新出发。"

新赛季的世界锦标赛赛场上，我们将看到怎样的布莱加？
"今年尼科洛展现了成熟、清醒和稳定的表现。但我们不能过度自信：所有人站在同一起跑线上，绝不能在首场比赛就认定自己赢得了世界锦标赛。布莱加无疑是夺冠热门之一，但若认为胜利已成定局，那将是最大的错误。"

布莱加的劲敌会是谁？
"佩特鲁奇和奥利维拉的宝马战车不容小觑，莱库纳驾驶杜卡迪也志在突破。更不能忽视山姆·洛维斯、阿尔瓦罗·鲍蒂斯塔以及雅马哈车队的威胁。我认为2026年我们必须进一步提升标准，毕竟届时将迎来全新车型的挑战。"

有人认为双重车手/测试员身份可能困扰尼科洛...
"我不这么认为。他从首日就以应对压力的方式令我惊叹。他将测试配备倍耐力轮胎的MotoGP赛车，其性能表现与超级摩托车赛非常接近，因此我认为这不会影响他。若测试的是配备米其林轮胎的MotoGP赛车——这才是赛季末的配置——情况就不同了。"

尼科洛反复强调他2027年进军MotoGP的志向...
"尼科洛是个聪明人，首要目标仍是夺得超级摩托车世界锦标赛冠军。至于MotoGP，他很清醒：若没有合适的邀约和条件，他会留在超级摩托车领域。毕竟他热爱这个赛场，在这里如鱼得水。"

但你认为他长期下来不会感到厌倦吗？
"不会。2026赛季竞争将异常激烈，燃油流量的减少将产生重大影响——结果未必如某些人预想的那般简单。目前一切未定，布莱加心知肚明。他必须先夺得冠军头衔，若能晋级MotoGP，我们都会欣喜若狂。"

谈及新款杜卡迪V4时，尼科洛态度谨慎...
"这辆车仍有待发掘。目前我们尚未了解其真正潜力：作为全新项目，我们需要持续研究、分析和理解。一月在赫雷斯的测试中，我们将启动优化工作，并贯穿整个赛季持续推进开发。所有新项目都需要时间沉淀。"

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