要深珍惜我们的基础设施能力：

最近越南高铁项目很鸡贼，邀请了五六个国家来招标，然后他让越南的首富成立了跟西门子成立了一家合资公司，报了个超低价。

拿出这根看似美味的肉骨头来忽悠，结果日本人不上当，我们也不上当。

越南首富一算账这个项目会把他亏破产，赶紧退出了这个项目，现在越南上下两难。

印度的高铁项目当时也是设局想让我们入手，还好当时日本杀出来了，日本提供低息贷款来承建。

现在项目建设快十年了，到今天项目还没有通车，日本企业在上面已经亏了几百亿美元，还好就是日本国家资金提供了保证，把这部分亏损接过去。

印度高铁项目的基建费用已经超过预算的1倍以上，现在日本企业都在接洽中国企业，想让中国企业接手，实在亏不动了。

印度的项目基本上都是有毒的，都是骗人进来，然后一把把你闷了，让你血本无归。

我们对外基建，特别是对印度跟越南方向，一定要做到确保有利润，适当的提高价格。

这些国家但凡有一丝可能，他们都会让西方包括日本来承建这些基础设施项目，购买他们的技术。

我们一定要珍惜我们的基建能力，日本的工程造价基本上是我们的3倍以上，美国、欧洲的工程造价基本上是我们的5倍以上，这些国家摸摸他们自己的口袋，又开始转向中国了。