【#2025北京民声成绩单# 】今年5月，@北京民声 以《新小区卖充电车位引安“桩”之争》为题，报道了通州区融御二期小区地库车位的充电纠纷。

该小区销售时，销售人员称普通车位无法安装充电桩，因此充电车位价格高出普通车位3万元。但业主入住后发现，普通车位同样可以申请安装充电桩，多花的钱成了“冤枉钱”。然而，购买了普通车位的业主亦有烦恼：2024年3月，通州区消防救援局以“充电区域防火单元与车库其他区域未有效分离”为由，向物业发出《责令限期改正通知书》。由于无法改动地库结构，物业在整改中对已安装充电桩的普通车位采取了断电拆桩措施，导致小区充电桩严重不足，居民充电困难。#年度报告##2026是个什么年#

对于断电拆桩，许多购买普通车位的业主有不同意见。他们认为车库已通过住建、规划等多部门验收，不存在消防安全隐患；消防部门所依据的规定属于非强制性标准，不具备法律强制力。

报道刊发后，相关部门高度重视。北京市消防救援局进一步调查认定，现行国家消防技术标准未对车库内电动汽车充电设置强制性禁止条款。通州区消防救援局不应将消防设计审查、验收时未作为许可条件的推荐性技术标准，作为消防监督检查结果的判定依据，决定撤销该《责令限期改正通知书》，并按规定追究相关责任人员的执法责任。

此前记者探访时，只有少量普通车位安装了充电设施且处于断电状态。如今再次回访，地库内已有更多车位装好了充电设施。“感谢北京日报为我们发声，充电难题终于彻底解决了！”业主张女士高兴地说。在消防部门撤销责改书后，通州区住建委就配合安装充电桩事宜约谈了小区物业。目前，业主能自行申请安装充电设施了。此前多花3万元购买充电车位的业主也以此为依据进行了维权，部分业主已经收到了退还的差价。#跨年#