无能的老板bro 25-12-30 10:09
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2026年,看来是鹏厂的“增程大年”没跑了。

去年X9增程版卖爆,现在P7+和G7的增程版也接踵而至。如果你之前就钟意G7的智能和设计,但又困于纯电的里程焦虑,尤其是在北方,那这台“超级增程”G7真得重点关注一下。

它本质上是一台纯电底子很顶的车:800V平台、5C超充、12分钟补能300公里,日常通勤完全当纯电开,一周一充足够。但更关键的是,它背上了一套经过市场验证的增程系统——55.8度大电池+60L油箱,综合续航直接干到1704公里。春节返乡、长途自驾,再冷的天气也不用死盯电量百分比,把出行的确定性稳稳拿住。

纯电的静谧体验它也有,ENC+RNC双主动降噪让增程器在99%的场景里存在感为零。这意味着,你得到的是一个没有短板、不挑场景的“完全体”G7。

从X9到G7,小鹏的“纯电+增程”双车战略已经清晰落地。对于家庭用户和长途爱好者来说,一个更务实、无焦虑的智能电动时代,真的来了。

#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

发布于 天津