余承东直言，固态电池才是纯电终结燃油车的关键，燃油车会被快速淘汰，增程不过是过渡方案。

魏建军却泼了冷水，说固态电池得先打破技术和成本的瓶颈，内燃机至少还有50年的生命力。两派观点针锋相对，你更站哪边？ ​