中国汽研汽车安全技术中心标准质量负责人任洪涛在论坛上谈到了门把手新规。
自2027年1月1日起，新申报车型禁止使用全隐藏式门把手。已量产车型需在2029年1月1日前完成设计整改，逐步淘汰全隐藏式设计。
新规要求所有车门必须配备机械释放车门外把手和车门内把手，确保在断电、碰撞、起火等事故后，可通过机械方式徒手开启车门，满足应急救援需求。
目前存量的隐藏式门把手是新能源汽车行业广泛采用的，何去何从需要行业和有关机构一同去解决。

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