最近好多人在讨论，说现在路上有超千万辆车都用隐藏式门把手，是不是不安全？

其实没必要过度焦虑。这种设计行业用得很广，只要在安全车速内，都是符合国标的。中保研测试“优”的通过率已经超过80%，正常开车、不超速的情况下，门把手并不是安全隐患的关键。

说到底，安全的第一责任人永远是驾驶者自己。系好安全带、注意路况、不乱超速，比纠结门把手重要得多。真要开到160km/h以上出事故，什么车也难保人没事——那碰撞能量可是国标标准的近7倍，坦克也扛不住啊。

至于那1000万存量车怎么办？如果未来要升级，动静可不小：得拆车门、加模块，成本高、流程复杂，还不一定所有车主都愿意。就像以前没ESP的车，也没见后来都加装，大多是靠换代新车来解决。

所以啊，别光骂门把手。遵守交规、安全驾驶，比啥配置都靠谱。行业面临新课题，需要一起探讨解决，但咱们车主日常开车，专注路况、对自己负责，才是真正的“保命神器”。
#隐藏式门把手何去何从#