12月中旬，工信部《汽车车门把手安全技术要求》明确禁止全隐藏式门把手。全国已售出的隐藏式门把手车型存量超千万，一旦碰撞断电，外部救援难开门，冬季冻住更添风险。存量车何去何从？召回改装成本巨大，二手残值或跳水，保险定损标准也待更新。车企下一步是免费升级机械备份，还是观望等待个案起火？车主、救援、二手车商，都在等答案。#隐藏式门把手何去何从#