#隐藏式门把手何去何从#取消非机械外门把手我是赞成的，但是把所有问题归结于非机械式门把手我是不同意的。

现存隐藏式门把手车超千万，每年还有一百多万辆隐藏式门把手车，为什么会有这么多车企这么多车会跟风隐藏式门把手？说白了，因为本身安全性是合规的

现存人类科技没有能力造出怎么撞人都没事的车，只能限定一个相对安全的速度。按照国标（GB）只要能够经得起正面100% 48-50km/h，侧面49-51km/h，后碰48-52km/h，那么它就是合格的

机械式外门把手比非机械式更安全的场景是在剧烈碰撞小电瓶下线的情况下。那么问题来了，速度快到小电瓶下线的程度，你怎么敢保证车门不变形，车内乘客不被直接撞死？

按照160km/h碰撞计算的话，碰撞能量是现行国标标准的6.89倍，坦克来了也得死人。 专家也说了，一辆车时速超过160公里发生事故爆胎，系安全带，司乘人员安全率接近于零

说一千道一万，驾驶员永远是自己车辆的第一安全人，我支持更安全的设计，但是安全始终掌握在自己手里 http://t.cn/AX4RSwDm