我手上现在所有的车都是隐藏式门把手,就更别说整个新能源市场的存量究竟有多大了。
隐藏式门把手在当前国标下,能通过一定时速的碰撞测试,安全性在正常工况下没有问题。如果要更新国标,推动汽车厂商强制升级,我也支持。
就像充电宝一样,我很担心现有存量的旧款汽车该如何处理。几十块钱的充电宝,你可以直接报废。几十万的车,要如何处理?
中间还要面临成本、拆装、安全一系列行业没有先例的挑战,而且哪家企业先做?哪些结构算隐藏式?估计还得讨论一段时间[泪奔]#隐藏式门把手何去何从#
发布于 四川
