2025眼瞅着就要翻篇了，刚看完华为乾崑这一年的盘点，最直观的感觉就是智驾真的已经从尝鲜变成买车的标配了。

今年绝对是智驾彻底爆发的一年。从4月ADS 4发布，到12月装机量突破140万，这速度确实有点猛。不得不说华为乾崑在技术层面确实有点东西：从端到端时延降一半，到重刹率减少70%，这数据要是水的话估计早就被人扒了。现在城区领航市占率27.8%排第一，35万以上车型直接占了半壁江山，车企都抢着合作不是没道理的。以前大家都觉得智驾是电车的专利，结果今年上汽奥迪A5L一来，油电同智直接把这个刻板印象打破了，连猛士这种硬派越野都能上智驾，这就说明技术边界真的打开了。

还有一个数据特别戳我，就是累计避免碰撞318万次。对于咱们普通用户来说，其实不管是你是油车还是电车，也不管是城市通勤还是猛士那种硬派越野，安全永远是最大的豪华。

更关键的是下半年深蓝把ADS 4做成了全系标配，这才是真正的普及。加上年底这波生态大会和APP上线，感觉是在为明年蓄力。2025年如果说是技术和规模的突破之年，那2026年估计就是生态和服务全面开花的一年了，咱们拭目以待吧。#华为乾崑年度答卷#