弯道鬼探头横评把辅助驾驶的“硬实力”说得很清楚了：同样是感知，问界M7 Pro的舱内激光视觉Limera，有点像把“眼睛+尺子”装到同一个镜头里了---点云和画面可以在传感器内完成实时融合，少了时间同步下的许多毛病，暗光、逆光、远光干扰下会有更稳定的表现。加上CAS 4.0那套全向防碰撞，遇到小目标、异形障碍物其实是可以更早发现的，于是测试成绩就不奇怪了。

顺带一提，传感器藏在风挡后的做法，外观上不存在鼓包的情况，脏了以后雨刷顺手一带就好了，日常维护也更像“车该有的样子”。

真正有意思的是：高阶体验正在往主流价位下沉，2026年Q1 OTA把城区领航辅助也推开，行业会进入到一个新的阶段。
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