翻到一篇论文，测试了四款车的低压附件能耗
其中B车型比较感兴趣，基本确定是理想L9
可以看到辅助驾驶域控制器的功率大约90瓦，激光雷达21瓦
也就是说如果关闭这俩，能给车辆节省111瓦的功耗，其实对于新能源车来说，节省得并不多
车型C大概是蔚来的ES6车型，因为蔚来有4颗orin-x芯片，所以总的辅助驾驶功率略高于理想L9。更换自研芯片后的车型与这里的结果差异会比较大
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