WorldSBK｜Albert Arenas：“在铃鹿我意识到时机已到：两年后你们就会明白为何与格雷西尼（Gresini）分道扬镳。”

Albert Arenas：“我赢得了Moto3冠军，但赛车运动不仅关乎速度。感谢娜迪亚·帕多瓦尼（Nadia Padovani），她为此感到遗憾。我不愿在Moto2沦为数字，Motocorsa曾邀我参加超级摩托车赛。至于MotoGP？面对马奎兹...”

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新征程启航... Albert Arenas告别了MotoGP的赛场，选择从WorldSBK重启职业生涯。这位2020年Moto3冠军得主未能在Moto2赛场收获预期成果，转战新领域几乎成为必然选择。

格雷西尼（Gresini）是他职业生涯的最后一站，而今他将与安德烈亚·夸德兰蒂（Andrea Quadranti）的AS Racing车队携手，在超级运动组别（WorldSSP）迎接全新挑战。他将驾驶雅马哈R9赛车出征，志在创造惊喜并成为赛场焦点。

圣诞假期前夕，记者与Albert Arenas进行了深度对话，探讨了这些话题及其他更多内容。

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Albert Arenas：“转战新车队部分源于我的主动选择，因为在原有平台难以获得顶尖席位。虽然离开Moto2难免遗憾，但新团队提供了包含项目规划与合同保障的重要邀约。我认为是时候尝试新挑战了，尽管未能完成个人成长计划仍有些许不舍。 在WorldSSP组别，我知道有一个令人振奋的项目，我迫不及待想参与其中。”

你觉得会怀念Moto2的哪些方面？
Albert Arenas：“现在还说不准，毕竟这段旅程才刚结束。巴塞罗那、穆杰罗、洛赛尔和银石这些赛道肯定会让我怀念，还有一些特别的人。但同时我也对新征程充满好奇。”

2020年你击败费尔南德斯、小椋蓝也等车手夺得冠军...为何未能晋级MotoGP？
Albert Arenas：“很难解释……我们每个人都有天赋。赛车不仅是速度，更在于如何开发这种天赋。也许我犯过错误或做过错误决定，以为某个选择比另一个更好。2023年是关键之年：我本该爆发，但未能在心态和团队方面将所有要素整合到位。”

今年你结束了在格雷西尼车队的征程。对娜迪亚·帕多瓦尼你留有怎样的记忆？
Albert Arenas：“她很遗憾。或许当时她并不完全开心，但我们互相祝愿对方好运。我依然非常感激她，因为她在MotoGP领域做得非常出色，我衷心祝愿她一切顺利。”

能否说你的计划是先在WorldSSP夺冠再进军WorldSBK？
Albert Arenas：“可以这么说！铃鹿赛道上我首次接触超级摩托车，面对陌生赛道和陌生车型却表现出色。正是在那里，我萌生了从新赛事重启职业生涯的念头——我感觉时机已到。我不愿继续留在只能充当数字的赛事中。虽然可以留在Moto2，但绝非为了凑数。”

你和谁讨论过这个新挑战？
Albert Arenas：“我与特罗尔（Terol）和亚历克斯·林斯（Alex Rins）交流过。他们倾听了我的想法，对此我深表感激。”

几年前超级摩托车赛还接纳MotoGP退役车手，如今趋势似乎逆转了……
Albert Arenas：“我愿意承担这个风险，看看会发生什么。毕竟Toprak Razgatlioglu和Nicolo Bulega这样的车手正是通过这条路径取得了巨大成就。此外，未来米其林轮胎也将加入，研究赛车的操控特性会很有趣。”

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在格雷西尼车队度过的岁月里，你最珍视的回忆是什么？
Albert Arenas：“穆杰罗赛道将永远是我心中最美的记忆，永远铭刻于心。”

你如何看待超级运动组别？
Albert Arenas：“这是个竞争异常激烈的组别，汇聚了顶尖强手：比如与曼齐鏖战至终局的昂库，还有埃格特和马西亚。对我而言一切都是全新领域。雅马哈是完全陌生的赛车，我将循序渐进地学习，深知前路漫漫。感谢雅马哈给予这次机会，我已迫不及待要驾驭R9出征赛场。”

阿尔伯特，你承受压力有多难？
Albert Arenas：“确实如此，我给自己施加压力，因为总想突破极限。这种压力终究是必要的：若目标是成为冠军，它能推动你不断前进。我能感受到压力，但这是为了积极的目标——成为比昨日更优秀的自己。”

传闻Motocorsa曾向你发出邀约？
Albert Arenas：“没错，我确认！我曾与Motocorsa非常接近，但最终权衡了对职业生涯最有利的选择。我选择了稳健的计划——如今我与雅马哈携手，他们提供了结构严谨且细节完善的方案。 我迫不及待要开启这段新征程。”

2026年的MotoGP会是怎样的格局？
Albert Arenas：“马克仍是夺冠热门。Aprilia展现出潜力，但赛车技术不会有太大突破。我认为不会出现颠覆性变革：格局基本维持不变。或许KTM会有新动作，也期待雅马哈有所突破，但不预料会有意外惊喜。”

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