南疆18天自驾行感受之十二——塔什库尔干三日札记（3）
次日：红旗拉甫与盘龙古道的双重震撼
10月29日，恰逢重阳佳节图1。清晨8时25分，夜色仍浓，路面漆黑图2，我们从塔什库尔干的酒店出发，彼时车外气温低至-3.5℃。车辆沿中巴友谊公路前行，目的地是119公里外的红旗拉甫口岸国门。
10时27分，车辆抵达国门停车场，此处海拔4532米，气温降至-7℃。10时52分，我刷身份证完成入园手续，11时05分搭乘景区接驳车，5分钟后便抵达国门核心区域。红旗拉甫口岸图3坐落于帕米尔高原，海拔5100米，是全球海拔最高的陆路口岸，亦是中巴边境的重要通道。当日游客络绎不绝，各打卡点前皆排起长队，热闹非凡。当我手持国旗，迎着朝阳，背靠国门站在拍照台时图5，心中激动难抑。
在国门停留1小时13分钟后，我们驱车下山，14时05分抵达排依克边防派出所图6。这座派出所已坚守帕米尔高原75载，前身为1950年成立的排依克工作站，驻守在瓦罕走廊咽喉地带，与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦接壤，辖区平均海拔4600米。75年来，民警们以“境界比海拔高、初心比高原红、风骨比石头硬”的精神，在这片冬季最低温达-40℃、空气含氧量仅为平原50%、全年300天刮六级以上大风的“生命禁区”，累计巡逻里程超80万公里，相当于绕地球20圈，铸就了忠诚戍边的不朽丰碑。派出所内，龙吉克家族四代戍边的故事尤为动人：第一代阿布都克力木为解放军担任向导，第二代龙吉克·卡德尔，接棒投身联防，踏冰卧雪巡边，以牦牛驮运补给，第三代卡德尔刻下“一辈子爱祖国跟党走”的家训石，第四代肖恭尼如今已是派出所副所长。我们在派出所内聆听警员介绍瓦罕走廊形势图，在纪念室见到1964年4月印刷的电影连环画册图7——这正是父亲当年“亨记理发”翻阅的“公仔书”版本，这可以帮助我找到此版本《地道战》等。
午后，我们驱车驶入盘龙古道——这条备受自驾爱好者追捧的“网红公路”。它位于塔什库尔干塔吉克自治县，最初只是山间便民便道，2019年6月铺设柏油路面后焕然一新，却因冬季积雪结冰，直至2024年3月21日才恢复通车。古道全长75公里，其中30多公里山路密布600余个S形与U形弯道，海拔从3000米骤升至4200米，“出世即惊艳”的魅力引得游客纷至沓来。公路穿梭于昆仑山脉间，沿途雪山巍峨，沟壑纵横，风光壮阔。
从瓦罕走廊观景台拍照后图4，我们于16时06分抵达盘龙古道起点，在“今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”的标志性打卡点留影，16时16分正式发车。16时31分至龙回头观景台，16时46分抵达海拔4216米观景台，车外气温恰好0℃，细碎雪花簌簌飘落，短暂拍照后即刻启程。此后全程20公里下坡路，16时56分到水袖观景台图8，17时10分至大龙盘观景台，见景致震撼，当即航拍记录盛景。17时37分再度出发，17时50分于小盘龙观景台拍照，18时09分顺利抵达终点。全程历时2小时3分钟，行驶32公里。
重阳之日，已入老年行列的我，亲手驾驭车辆驶过六百余个弯道，心中满是感慨，赋诗寄怀：
重阳驱驰向昆仑，千弯盘绕入云根。
雪落零度沾衣袂，航拍壮阔记黄昏。
莫道山程多曲折，此途过后尽坦坤。
次日的行程丰富，从红旗拉甫口岸到排依克边防派出所，经瓦罕走廊标志，穿越盘龙古道至迪尔蓝湖，再眺望帕米尔之眼图9，天黑前返回格林豪泰酒店，全天驾车352公里。
2025年11月6日于 8:00 国航CA2508航班上