北京地铁2025年客流简报
2025年，北京地铁客流表现较“奇”。
客流总量上，年内总体延续往年规律，春季、暑运、秋季表现较强。暑运受阅兵筹备与天气因素影响，显著弱于往年，但仍强于淡季。全年均值由于极端天气和暑运拖累较去年有所萎缩，但除这些日子外大部分工作日与休息日都较去年同期有所上涨。全年24次超过1200万，26次问鼎全国榜单。
极值来看，年内最高值出现在12月31日（1311.22万），为2020年1月10日以来首次突破1300万，是历史第35高，进站量创下历史次高；12月12日受大雪天气影响，亦是当时的疫情爆发以来新高。4月12日（207.79万）受罕见大风影响，线网大范围停运，为年内最低点；随后的下一个周六，4月19日（891.69万）创下疫情暴发以来休息日新高，亦或刷新休息日进站量纪录。
分线角度，老线大多明显下滑，新线保持强劲增长。3号线、12号线年内上涨明显，特别是12号线，呈现节节高态势。3号线、8号线、12号线、14号线、16号线、17号线、19号线、昌平线、大兴机场线在今年刷新了纪录。