1月1日，东风日产公布了2025年销量数据，年度终端销量突破600000台，其中N7累计销量破50000台，N6锁单破10000台，天籁·鸿蒙座舱锁单破10000台，累计用户超过1700万。

整体来看，东风日产2025年依旧没能止跌回升，相比2024年的656615辆同比下跌8.6%。但好消息是，新能源车型表现出色，转型初见成效。

尤其日产N7，上市半年多交付破5万台，初期更是创造了上市18天大定破万、50天内累计大定突破2万的成绩，成为合资新能源的最大黑马之一。

日产N7也吹响了合资反攻的号角，虽然最近几个月销量有所回落，但为东风日产新能源转型开了一个好头，品牌声量、团队士气都得到了提升，之前是被动挨打，现在已经上了牌桌。

接下来的2026年，东风日产继续发力新能源及电动化，除了N6，基于天演架构打造的全新中大型SUV——东风日产NX8增程版已经完成申报，计划在2026年上半年上市，新车不仅有800V高压平台+宁德时代5C超充，还搭载激光雷达以及Momenta R6智驾，产品力非常能打。可见，东风日产这艘巨轮已经调整好方向，接下来将全力冲刺。

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