#年终总结 #上汽大众 #合资2.0 #
（一）燃油车板块：智能化赋能，基盘持续夯实
• 以途昂Pro、途观L Pro、帕萨特Pro为核心的“Pro家族”全面落地“油电同智”理念，将智能座舱、L2级智能驾驶辅助等科技配置系统性移植至燃油车型，帕萨特Pro、途观L Pro车型占比已接近家族销量1/4，印证了智能化升级的市场有效性。

• 途岳新锐以7.99万元起“一口价”、升级为“整车终身质保”的诚意政策，上市首月即带动途岳家族斩获超2万台订单，单车销量持续破万；朗逸家族第650万辆正式下线，新推出的朗逸Pro进一步巩固“国民家轿”地位，10月单月销量达2.2万辆。

• 产品口碑再获权威认可，在2025年CACSI燃油车用户满意度测评中，凌渡L、帕萨特、途观L及上汽奥迪A7L分获各细分市场第一，大众品牌同时摘得合资品牌销售服务和售后服务满意度双冠。

（二）新能源板块：多路线布局，份额稳步提升

• ID.家族持续领跑合资纯电市场，累计销量突破36万+，ID.3、ID.4 X在首批纯电动乘用车能效分级测评中获“一级能效”评价，ID.3全系焕新并限时赠送6000元听劝升舱包，市场热度持续攀升。

• 战略级新品密集落地，大众品牌首款增程式全尺寸SUV概念车ID.ERA亮相上海车展，搭载荣获“中国心十佳发动机及混动系统”的EA211发动机，引领增程技术新高度；上汽奥迪首款战略电动车E5 Sportback开启预售，成为豪华新能源转型重要抓手。

• 明确2026年产品规划，将密集投放7款全新新能源产品，全面覆盖纯电、混动、增程全技术路线，ID.ERA序列“9系旗舰”与奥迪E7X将进一步完善高端产品矩阵。
2026年，上汽大众将正式迈入“油电双线作战”深水区，以德系品质为根基、以科技创新为引擎、以用户需求为核心，持续巩固市场地位，推动品牌价值与市场结构的全面跃迁，致力于成为中国消费者最值得信赖的出行伙伴。