东风日产，2025年收官销量60万台。

这个品牌全年都是大事件。

先是东风日产天演架构，在中式汽车供应链的加持下，呈现出比本土研发更高的上限

前双叉臂后五连杆加空气悬架和可变阻尼减震，这种规模的底盘，怎么看都比20年前的FM架构更先进，更高级。

随后是N7首发。

是到15万最划算的纯电动轿车，AI零压云毯座椅是最大的亮点，尺寸配置智能化，都没有一丁点传统合资的气息，中高配还给73度电池保证600公里以上的续航。

N6和天籁鸿蒙几乎是同时发布的，N6将大沙发的重点放到了后排，主打一个人文关怀。

同时N15发动机+P1+P3的插混组合，成就了全日产体系里最省油的动力总成，电池组也给出180公里的纯电续航，同级最强。

这车在我看来，也是glocal的最佳代表。

让我印象最深刻，最想评为年度车的作品是天籁鸿蒙，太美妙了这车，看齐豪华品牌的内饰材质和设计，鸿蒙OS智能座舱，再加上全新演化的外观设计，不是换代，胜似换代。

在不改动底盘和白车身的情况下，天籁鸿蒙给出了中高级轿车最有诚意的答案。

2026，期待东风日产的NX8，也期待天演架构的顶级车，顺便期待下全新一代MPV君爵和郑州日产NV200的落地。

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