鄙人有过一次全损经验，可以分享一下。

每年买的保险有一项是机动车损险，你想达到全损的标准为：残值+维修费>车损险，举个例子，你这个车泡成这样，保险公司会对你这车做残值分析，也就是泡成这样还能卖多少钱，其次是4s修好要多少钱，比如说你车损险10万，泡成这样只值3万，你4s修好要3万，意味着人保险公司只需要给你3万修车，为啥给你10万赔付。而残值是保险公司给你评估的，你大概率拉不了价格（好听点会说你可以找第三方进行残值评估，但认不认是他们的事）。所以你只能从维修费入手，第一，你就坚持去4s店维修，保险不能要求你去指定地方维修的，如果这样你就直接投诉到银保监会。接着你跟4s说，你需要所有的配件都进行更换，只换不修，换零件比修贵多了，这样就把维修费拉高，并且要求出具竣工证明，同时要求维修好后的安全报告，证明这车是具有上路行驶安全的，要求交车后在正常行驶过程中出现非个人造成的问题，4s店需承担相应责任，这都是有理有据的，我要换零件不过分吧？你修好了开竣工证明不过分吧？这车大修我怕死，你开个安全报告证明能上路不过分吧？这一套下来，4s懒得给你修了，加上你全都是换的，维修费用一下子上去了