不得了！今天我们元旦假期，韩国是开盘的，并大涨2.2%创历史新高，给我们节后第一个交易日带来期待。
更直观的就是也开盘的恒生指数大涨2.6%，恒生科技指数更是大涨4%，并且把BOLL中轨带起来，两点全部满足，让我们夜盘疯狂。022XX这个票大涨+20%，正好我们周五微博都有布局002XXX这只A股，周一不出意外也是一字板开局，实在是顺风顺水顺财神，兄弟们新年直接挣钱啦。
好运总是伴随相信好运的人，那时候我就提了一嘴是否带来好运气，果然新年好运，要知道港股170只AH股，他排名第一，第二013XX大涨10%也能带动周一科技股起飞。
目前的走势，其实像极了2006年9月份的那段走势，大家可以去复盘看，如果走成，那么大家明天都能吃到大肉，因为06年那波后来可是干到了6124历史新高啊，我们共同期待吧~

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字数不够，大家表示看得不过瘾，那么我就聊聊跨年夜我的经历。
其实，每年的跨年，收尾的时候只要参加的人基本都会经历“人在囧途”，我刷遍了各地跨年视频，大家都在寒风中打着哆嗦，盯着手机屏幕上打车的排队数字，内心盘算着是加多少钱来支付这天价车费，即便如此还是打不到车。今年的跨年夜，全国打车需求冲破8000万单！跨年夜叫车需求比上周涨了9倍，有个别地方出现了2000人排队打车的盛况。
我在网上看到：有人打不到车被逼到加价一百喊货拉拉拖回家，我们花大价钱把自己当货物拉回去，比坐劳斯莱斯还满心欢喜；有人凌晨3点多还在骑共享单车，在寒风中蹬得比蹬健身单车还卖力...
这个时候的出租车？你加价多少都是打不到的，他们就像跨年夜的流星雨，看得见摸不着，他们就像沙漠里的一滴水，只可远观不可触摸。跨年夜上海外滩，手机上的打车软件提示“附近超过200人叫车”，直至凌晨3时许也是如此。在货拉拉页面勾选车辆时显示“高峰”，要收取高峰服务费。
彼时，那个坐在货拉拉货厢里的孩子，伴随着车辆的颠簸，估计思考着人生三大哲学：“我是谁？”“我在哪？”“我为什么要受这种罪？”不过说实话，能叫到货拉拉已经算是幸运儿了，更多的人是连货拉拉都叫不到。
我个人的战绩是4公里的路150块，这还是走了许多路才拦到的出租，不是我穿得花枝招展，估计还不愿意停下来，开车的是个小帅哥，涂了层厚厚的粉底，估计是刚陪朋友玩好上半场也不想错过这个打车盛世，这一晚上脑子灵活的估计能挣好几千。
我相信，这一幕每年都在全国各地准时上演，为什么会出现这种情况？简单来说就是供需关系失衡到令人发指，当一个城市的人都同时想要回家时，出租车和网约车就成了比大熊猫还珍贵的资源。
据滴滴出行数据显示，跨年夜凌晨打车需求相比节前暴涨700%！这数字看得我血压也快同步上涨了，所以炒股我们必须懂经济学，要买供需矛盾的票，哪怕再高也别怕，而供大于求的票，再便宜咱也不能要。
说到跨年氛围，感觉比之前淡了一些，INS乐园的人数明显不如往年，只不过价格更高依然订光爆满，在里面的人还是那些人，有钱的人依然有钱，没钱的人依然没钱。
回到家后，有种劫后余生的快乐，打开手机刷到澳洲的跨年视频，我有些羡慕，人家悉尼的跨年烟花多漂亮，悉尼跨年烟花庆典现场超过110万名观众齐聚，9吨烟花及2.5万发独立烟火在长达7公里的悉尼海港沿线燃放，为悉尼特别定制的烟花在夜空中变换造型，幻化成凤头鹦鹉、考拉、火炬花等本土动植物形象。
人还是喜欢这种爆裂的声音和绚烂的色彩的，再看那些只放灯光的秀的场子，感觉差了一个量级。这种场面，才能配得上“跨年”二字啊！反观某些地方的灯光秀，别说震撼了，基本和平日没啥区别啊。

我还特意刷了101的跨年烟火秀，101大楼外墙的LED灯幕突然熄灭，数十万聚集在信义商圈的人群同时屏住呼吸，随着跨年演唱会舞台上倒计时归零，一道金色光束从塔尖冲天而起，在夜空中炸开成直径300米的巨型牡丹 。这一刻，海峡两岸的直播平台观看人数突破1.2亿，地标101大厦用持续388秒的烟火秀，书写下令人难忘的跨年回忆，我始终相信我们这里如果要做，一定更好看。
仪式感不是走过场，而是真正能打动人心的体验！如果能放烟花，我相信坐在货拉拉的那位，此时一定仍意犹未尽，觉得值回票价。

好了，字数差不多，最后月头稿费征一波，平时不鼓掌的船员新年来撑下牌面，无论是上个月对商业航天的把握，还是M9买在起涨点，都应值得一块钱的褒奖，新的一年祝大家股市长红，把气氛搞起来，3333人次冲冲冲！