“比亚迪超越特斯拉”这不算什么，比亚迪的目标早就不是特斯拉了……

这两天有个新闻网上都在说啊，特别是让外媒都感到有点破防，那就是2025年比亚迪的纯电销量超越了特斯拉，特斯拉失去全球纯电动销量冠军宝座了

这事我其实很不理解的，这事有什么可说的，好像很多人今天才知道比亚迪超越了特斯拉一样，大家去查查销量，早在2022年，比亚迪年销售186万辆，就超过了特斯拉131万的全球销量。

我知道肯定有人说，人家特斯拉全是纯电动，比亚迪包含了插电混动，插电混动怎么了？我开了十年插电混动，我90%里程都在用纯电，不行吗？你有本事你造插电混动啊，你可知道插电混动的技术含量比纯电动高多了好不好！
目前能把插电混动和纯电动两个技术路线都玩得溜的全球只有比亚迪了！

就算是单比纯电动销量，比亚迪也是从2024年第四季度开始超过了特斯拉，然后以后连续几个季度都超了，欧洲市场也全面超越了特斯拉，这些之前我都发过啊，所以比亚迪超过特斯拉根本不算什么新鲜事！

而且，就连超越两个字，我听到都不爽，超越，说得好像特斯拉很强，是霸主，你比亚迪终于超越了，逆袭了？请问，就特斯拉产品而言，哪方面强了？论外形，万年不变，早就过时了，论空间，哪有我们国产车大，论内饰论舒适性……更不提了，唯一嘴硬的就是电耗低，但你不看看你车重才多少……难道现在买特斯拉图的省电费，就像买丰田是为了省油？这是最后一块遮羞布吧。

还有点不理解的是，连马斯克都从嘲笑比亚迪到致敬比亚迪，还用起了比亚迪电池，特斯拉还买了比亚迪车拆解学习，但是那特粉特吹仍然看不起比亚迪，在他们眼里，电动车只有特斯拉和其他，这种傲慢不知道哪里来的。

我都在想，到底是哪类人在买特斯拉，说实话，特斯拉真的应该感谢他们，要不是中国消费者这么盲目崇拜的购买特斯拉，我们还给他地，给他建工厂，离了中国市场，特斯拉能活到现在吗？

而且更为讽刺的是，比亚迪现在的全球销量里，就没有美国市场，而特斯拉主要靠的就是中国市场，就是这种极度不公平的情况下比亚迪还所谓的超越了特斯拉…… http://t.cn/AXbLyOXR