2025年12月,UEC在雷宾斯克的露天实验台上完成了PD-8涡扇发动机的风扇叶片包容性测试(FBO)。
这项测试是认证所必须的,以保证在飞行中发生此关键事件时,叶片碎片不得损坏发动机机匣,从而确保机身完整、成功着陆和乘客安全。
试验中,UEC团队在其中一个风扇叶片中放置了爆破装置,然后将预热后的发动机提升至起飞功率。随后在指令下引爆装置,叶片断裂,但碎片并未穿透发动机机匣#航空创作计划# http://t.cn/AXbGp3nU
发布于 广东
2025年12月,UEC在雷宾斯克的露天实验台上完成了PD-8涡扇发动机的风扇叶片包容性测试(FBO)。
这项测试是认证所必须的,以保证在飞行中发生此关键事件时,叶片碎片不得损坏发动机机匣,从而确保机身完整、成功着陆和乘客安全。
试验中,UEC团队在其中一个风扇叶片中放置了爆破装置,然后将预热后的发动机提升至起飞功率。随后在指令下引爆装置,叶片断裂,但碎片并未穿透发动机机匣#航空创作计划# http://t.cn/AXbGp3nU