简单做了个表格，大致对比了一下各种热门的涡桨发动机的额定功率

WJ6的功率数据来自AG600的宣传文以及展馆的老展板；在权威的公开信息中我一直没找到6C的功率数值，所以就暂时不标出来了

WJ10的功率系数应该和AEP400有些区别，目前只有AEP400是公开明确的“4000千瓦级涡桨发动机”，WJ10到现在为止依然没有公开任何指标

能确认的是：KJ600装备的涡桨6X是基于6系列发展出来的强化+特化版，在很多方面不输于A427，但只要10H项目进展顺利，6X迟早会被换下来

上世纪80年代参与滑跃甲板测试的E2，配备的是4叶桨+3800KW级的A427，由此不难看出，现阶段装备6叶桨的KJ600，理论上已经具备了在滑跃式中大型航母上起降的能力