【法国新车销量持续下滑：六年间四分之一市场份额“蒸发”】法媒报道，背景不确定、价格居高不下…… 2025年法国新车销量继续萎缩。这一现状令法国乃至欧洲汽车工业倍感压力，而与此同时，在政府补贴的推动下，电动汽车的注册量有所增长。

六年间，法国四分之一的市场份额化为乌有：2019年（即新冠疫情及随后高通胀时期前的最后一年），法国新车销量曾达220万辆。到了2025年，这一数字降至163万2154辆，减少了约58万辆。与前一年相比，年销量下降了5%以上。

法国汽车产业联合会（PFA）的一位发言人表示：“这是一场真正的销量危机，给法国乃至欧洲汽车产业都带来了沉重压力。”该组织代表了法国汽车产业链的利益。这种现象产生了连锁反应，不仅影响汽车制造商，也波及供应商，甚至触及冶金行业—对冶金业而言，汽车与建筑业是其最重要的两大出口市场。

PFA评论称：“12月延续了2025年的整体趋势。在政治不确定的背景下，这一年的特点是消费者的观望情绪。”

Stellantis集团整体销量大幅下滑7%。

雷诺集团：销量略好于去年（+1,2%），主要由旗下Alpine品牌带动。

这两家制造商共同占据了法国市场一半以上的份额，并垄断了销量榜前三名。销量冠军为雷诺Clio V，随后是标致208 II和达契亚Sandero 3。#近距离看法国#