2026年开年，宝马和大众先给大家打个样，率先启动的“价格武器”！

不过，2026年整体的是市场偏好到底是价格还是更好的功能和配置？

今天就和大家唠一唠产品端的全新趋势“大电池+长续航”！

我们先来看看最新一批工信部申报目录的纯电车型

可以说到2026年了，主流的车型混点续航已经来到了600公里，旗舰车型的入门续航将会来到800公里，甚至将会看到多款达到1000公里续航的车型！

比亚迪在26年的第一批申报目录中，就开始放大招了！

仰望U7就是最典型的代表，电池150度，纯电续航860/1006，能耗表现14.9kWh/百公里，这可是一款重达3吨的旗舰轿车！

上汽奥迪的纯电车型续航也赶上来了，起步635公里，长续航751公里，能耗表现在14-16kWh/百公里，表现也十分优秀！

昊铂S600起步纯电续航660公里，长续航达到了800公里，能耗表现12.4/12.6kWh/百公里。

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