【现代汽车集团锚定物理AI 领航人形机器人新纪元[点赞]】据业界6日消息，现代汽车集团将“物理人工智能（AI）”确立为未来核心增长引擎，并全面整合集团资源，加快推进相关战略布局。现代汽车集团与谷歌DeepMind、英伟达等全球科技领军企业达成战略合作，同时着力协同现代汽车、起亚等旗下子公司，加速构建AI机器人生态体系，以抢占全球市场主导地位。

当地时间5日，现代汽车集团在美国拉斯维加斯举办的CES 2026媒体日活动上宣布，旗下机器人子公司波士顿动力（Boston Dynamics）与谷歌DeepMind达成战略合作，双方将共同加速未来人形机器人技术的研发进程。双方计划融合波士顿动力在机器人领域的先进技术，与谷歌DeepMind的机器人AI基础模型，以推动差异化核心技术的突破。此前，现代汽车集团与全球半导体龙头企业英伟达签署合作备忘录，以增强物理AI能力，此次合作进一步加快与全球科技巨头协同发展的步伐。

同时，现代汽车集团计划整合内部子公司资源，全面推进AI机器人生态系统建设。集团将构建覆盖研发、训练验证、量产及服务运营的全流程管理体系，目标在2028年前构建具备年产3万台机器人的生产体系。其中，，现代汽车与起亚将提供基础设施、工艺控制与生产数据支持，现代摩比斯负责精密执行器的研发，现代格罗唯视（Hyundai Glovis）则专注于物流与供应链流程的优化。

在本届CES展会上，由波士顿动力公司与RAI Institute联合研发的人形机器人Atlas正式亮相，该产品被视为现代汽车集团AI机器人战略的重要先锋。现代汽车集团认为，人形机器人将成为物理AI领域规模最大的市场，并计划对Atlas进行规模化生产，率先投入工业场景应用。Atlas预计将于2028年在美国佐治亚州的“现代汽车集团美国元工厂（HMGMA）”开展零部件分拣与排序作业，2030年进一步拓展至零部件装配环节，长期目标则是在更广泛的制造业领域推广应用。

现代汽车集团强调，Atlas将主要承担重复性、高负荷及高风险的作业任务，从而使员工能够在更安全、优质的环境中从事高附加值工作。该机器人具备全身旋转能力，搭载接近人类尺寸的双手并集成触觉传感器，通过360度摄像系统实现全方位环境感知。该机器人最大负载能力达50公斤，作业高度可达2.3米，且能在零下20摄氏度至40摄氏度的温度范围内保持稳定运行。

现代汽车集团指出，以物理AI为代表的核心技术将成为未来最重要的增长动力，因此全力推进相关领域投入。数据显示，基于物理AI的机器人数量预计将从2024年的3.54亿台增长至2050年的41.36亿台，年均增长率达9.7%。其中，现代汽车集团重点布局的人形机器人市场增速最为显著，年均增长率预计为60.7%，到2050年规模有望达到6.48亿台。

现代汽车集团表示，在制造、物流、销售等全价值链中积累了实现物理AI所需的关键数据，具备成为领先物理AI企业的巨大潜力。集团会长郑义宣也多次强调以AI为核心的未来发展方向及其重要性。他表示，随着产业重心向物理AI转移，现代汽车集团在汽车、机器人等领域的制造流程与数据积累，将转化为重要的核心竞争力。#现代汽车#