一年一度的全球顶级科技盛会CES又来了，今年这届 CES依然是我们中国企业唱主角，尤其是吉利，携基于WAM世界行为模型的全域AI 2.0、超拟人情感智能体Eva、千里浩瀚G-ASD等最新最前沿技术以及极氪9X、极氪009等主力车型亮相，包括神盾金砖电池、Flyme Auto智能座舱等吉利“全域AI”技术体系成果也均有参展，可以说是阵容浩大含金量拉满。

技术相关的主要跟大家解读两个，第一个是吉利全域AI 2.0，基于WAM世界行为模型进化而来，核心是打造“更懂路、更懂你、更懂协作的“智慧生命体””。相较于1.0版本，全域AI 2.0在“智能体化”和“引擎化”两个地方实现了根本突破，“智能体化”主要是实现了1+2+N的全域智能体协同框架以及EVA超自主的AI决策能力，一个简单的用户指令，可以触发多个智能体之间的任务分解和协同调度，举两个最简单的例子，比如我在长途开车说了一句有点累，触发的可能是座椅按摩+播放提神音乐+调节车内温度空气循环+推荐最近服务区等一些列操作；再比如你说导航去公司，开到道路上，汽车会根据路况自动切换驾驶模式、跟车距离、匹配最优路线，这些都是各个智能体间的高效协同结果。至于“引擎化”，主要就是将感知、记忆等最基础的AI能力从各个域中提炼出来，可被全域任意智能体调用，成为公共引擎，让整个运转更加高效稳定。

第二个是辅助驾驶能力的再次飞跃，吉利的千里浩瀚辅助驾驶不仅有了全新的英文品牌名——千里浩瀚G-ASD，在应用了WAM世界模型和Smart AI Agent架构后，可以说是全球范围内“含模量”最高、技术最前沿的辅助驾驶系统之一，云端多模态大模型+世界模型参数达1000亿级别,还有吉利旗下累计850万辆车的辅助驾驶和累计百亿智驾里程，行业领先的2500万clips模型数据片段，还具备行业第一的百万车辆事故安全数据，如此之多的海量珍贵数据，再加上千里浩瀚一直都很顶的硬件传感器配置，可以说吉利的千里浩瀚辅助驾驶会越用越好用，越来越强。

最后再跟大家解读一下品牌发展层面，吉利已经是全球唯二实现“天地一体”布局汽车全链条、也是全球首个完成全域AI布局的企业，拥有汽车、芯片、卫星、飞行器等全智能生态的车企，不管是169万辆的新能源汽车销量还是说64颗卫星的初步组网，包括车规级芯片、飞行器的提前布局，我们看到的都只是这个庞然大物的“冰山一角”。期待新的一年吉利继续向着“全球智能汽车引领者”昂首阔步前行吧。#全域AI能给汽车带来什么##吉利连续三年参展CES#