马恒达确认杰克·休斯将在本赛季Formula E担任后备和模拟器车手，和库什·麦尼一起共享职责，同时专注Gen4赛车研发，原本他非常接近得到Kiro的正式车手席位，但最后一刻被马蒂抢走。
事实上，休斯并不是第一位丢掉正式席位转为后备的车手，范多恩来到捷豹和迪尔曼一起做后备，伯德则顶替塞特·卡马拉的日产后备车手位置，贝克曼则是保时捷的后备。