电池涨价了一截，电机也涨价12%，今年的置换新车补贴也下降了，新能源车购置税也从全免（最多3万）到免一半（最多一万5）。

很多增程车还要卷电池包，从五六十度上升到七八十度电池。

今年新能源汽车的成本明显上升，消费者的购置成本也会上升。

而传统燃油车又进一步的降价，现在燃油价格也在低位。可能传统燃油车今年在新车销售占比中会有所回升。

可见任何事物的发展过程中，总是会有这样那样的波折的。