今天CES展，Atlas亮相，波士顿动力产。
其实将来最有可能大规模量产机器人的，恰恰是现在的汽车企业。 设备工厂都是现成的，供应商的重合度都很高。

我看了看评论，还是有必要给大家补充一下背景资料哈，波士顿动力曾经是机器人领域的王者，但是现在市占率干宇树更高，成本价格是重要因素。2021年的时候，波士顿动力被现代汽车集团控股80%，战略意图显而易见。

下面是发展三个时期的简单情况

 谷歌时期（2013–2017）：被谷歌X收购，专注前沿研发，但商业化进展慢，2017年出售给软银。
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软银时期（2017–2021）：加速商业化，2020年推出首款商用四足机器人Spot，2021年发布仓储机器人Stretch。
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 现代汽车时期（2021–至今）：2021年6月现代以约11亿美元收购80%控股权，定位“智能移动解决方案提供商”，推动Atlas电动化与商业化，拓展工业/物流/人形机器人场景 。