电动瓦罐，让你不加考虑想一台车，除了蔚来ET5T,能想到第二台吗？

最近开着这台带车顶支架的蔚来ET5T,来潮流人士聚集地打卡。这里有复古车，有超跑。蔚来ET5T在他们中间，都不会显得突兀。相反，正因为有了原创设计，不需要像任何车，能代表属于自己的一种独特的味道。

这一代的蔚来ET5T，又进化了许多。还是熟悉的NOMI，屏幕换成了更顺眼的15.6寸横屏，同时保留了最重要的仪表盘。电池升级成了100度，可以实现油车一样的500公里续航。

补能却能比加油更快，只需要3分钟。巧了，换电时，又遇到了全新ES8,之前说过，在大湾区卖得不错，随处可见。

4米8不到的车身，后备厢最大容积可以达到惊人的1687升，这也是电动瓦罐的魅力所在，可盐可甜。可跑山，也可以拉货。

带CDC悬架和零百加速达到了4秒级，小时候的AMG梦想，不再遥不可及。即便开了这么多新能源车，我依然对这种加速感到有种不可思议。

不过大部分时间，我还是喜欢调到舒适模式，听听音乐，享受这旧时代性能车不可能有的静谧。

既要加速操控，还要大空间。同时忍不了长时间补能。能符合这三个条件的，貌似也只有蔚来ET5T了吧？