谈一下关于这条微博的看法。这条微博写的很虚，切合不到实际。
关于路径依赖问题我之前强调过很多，这主要是看政府层面愿意不愿意做，愿意做久有办法。

我们先说日本企业的零件部分是怎么一个回事：

日本零件的优势不是像很多人想象的“高不可攀”，大部分情况下是可以被国产替代的，如果你换了一个日本零件会产生什么效果？答案是：
整机认证，客户再认证，售后责任，保险条款，合同违约，等等，这里面会产生一个重新认证的成本，它甚至比采购成本还要高。

这个背锅的机制会导致一个问题：如果你用日本零件，那么一旦出问题，则是“外部不可控的因素”，不是决策者的问题，但是如果你用了国产零件，那么立即会有人质疑：你为什么不采用成熟的方案？

我在讲河北供暖问题上，同样反复强调了决策机制的问题，这个问题也是一样的，在一个极端保守责任体系下，你就得这么做。

这时候实际上是需要国内推一把，推一把是什么意思？
例如：以安全为名义，拒绝含有日本零件的产品中标，等等之类的方式。

这样，含有日本零件的方案会被技术打低分，否决合规性，国产替代方案会迅速上位。或许慢一点，或许贵一点，但是可控度大大提升。

如果有替代和工程容错机制，允许失败窗口，明确了替代试点免责，把稳定指标放在系统层面而不是个人层面，采购端愿意为早期不完美买单，那么国产件就会快速暴露真实问题，工程细节被高频打磨，供应商逼着进化，日本零件的优势会被快速吃掉。

这不是我一个人搁那瞎猜，是现实中早就被反复利用的办法。

你看，下面这篇文章写的就非常虚，什么“知耻近乎勇”，什么“风起于青萍之末，其声猎猎”，直接说事好吧？