现在长续航大电池绝对是大趋势，所以车企们才越来越愿意在增程和插混上发力

比亚迪这次为几款主力DM-i车型加推了210公里纯电续航的版本，放在十万这个价位，纯电续航做到这个水平已经很不错了，以往这个级别的插混，纯电部分大概是支撑两到三天的通勤，现在可以轻松覆盖一整周，充电的次数也减轻了，没有充电焦虑日常用车的心理负担会小很多，确实算得上是插混电力再加码～

这背后的支撑是第五代DM技术，大电池和AI能耗管理配合，在没增加车重和牺牲性能的前提下把续航拉了上去，没有为了提升而牺牲体验，用户得到的是实打实的便利#你想要的大电池DMi来了#