当年的众泰和今天的众泰还不是一回事。
当年的众泰是纯纯抄，抄个形，没有神，很离谱的抄，撞衫，东施效颦。
只可远观不可亵玩。
远远看是那么回事，近了看这不对那不对。
今天为什么大家敢说是“致敬”？
致敬和抄袭最大的差异，在于“那个东西”是不是产品的核心。
少了这个东西，这个产品还是不是成立的。
比如说当年的众泰，少了保时捷的外型，它什么也不是。
今天的车呢？
少了保时捷的外形，它有很强的动力，有优异于保时捷的智能化属性。
新能源时期，电动化+智能化带来的潜力，才是他们的核心---少了那个保时捷的外形，并不影响他们的定位。

或者我们反过来说。
一个穷小子，装作富二代，来接近你，你会说这是诈骗。
一个富二代，扮作任何角色来接近你，你只会说：霸总！还好我没辜负你。

当然了---保时捷那是祖上一直阔到现在的贵族。
我们都知道，暴发户到贵族之间，至少有几代人的努力。

但意思就是这个意思，有实力、有潜力、有内核的，它就不必是“抄袭”。
当然如果能够再自信点，从“终于开始有点底气了”，到“变成真正的贵族”，就更好了。

只不过，要走出自己的风格，当中还是有很长的路。
好在我们也都在路上了---从功能主义的极大爆发，到情绪主义，再到品牌价值的拉升，也就是短短三年内发生的故事。

再给自主一些时间吧。
五年，十年，会很不一样。

#跑的闲言#