WorldSBK|用于参加世界超级摩托车锦标赛(以及顶级耐力赛EWC)的新摩托车的认证程序进行了修改。
在第一阶段,即2025年之前,制造商需要在新车型接受认证检验之前,向国际摩托车联合会(FIM)提交所有图纸、文件、样品和生产数量。
从今年起,制造商还必须提交整车的完整3D扫描数据以获得认证。从2027年起,这项验证将由FIM总部的两名检查员进行,他们将通过上述强制性的整车3D扫描数据直接验证车型的合规性。
此外,成本也增加了。为了使新款 2026 Panigale V4 R 获得认证,杜卡迪必须向 FIM 支付 22,000 欧元€。这仅仅是超级摩托车(WorldSBK)的认证费用(在预期的价格上限之外,超级量产车(Superstock)无法获得认证,否则双重认证将花费 33,000 欧元€ )。
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发布于 上海
