当了这么多年特吹，福特的 Model 3 要来了。

那第一步，就是架构革新，至少学会用少数芯片控制全车。

福特将在 2028 年于一款售价约 3 万美元的全电动车型上引入“无需注视（eyes-off）的自动驾驶技术”，以及全新的“车辆大脑”。

福特表示：“通过在内部自主设计软件和硬件，我们找到了让这项技术更加亲民的方法。由于我们掌握了驾驶辅助系统背后的核心技术，相比从外部供应商采购，我们能够以低 30% 的成本，提供显著更强的能力，这让先进驾驶辅助系统具备了规模化普及的可能。

依托我们的内部团队，我们计划从 2027 年开始，在全新的、面向大众的 Universal Electric Vehicle 电动车平台上引入全新的软硬件方案。而且我们并不止步于解放双手的驾驶体验——在同一套高度灵活的技术基础上，L3 级无需注视的自动驾驶将在 2028 年具备上路条件，让终极的车内体验不再只属于少数特权人群，而是面向更多消费者。

这一切的实现，离不开对整车架构的彻底重构。过去 7 年多的时间里，我们持续打造自研电子电气能力。这支团队已经将成果部署到全球 3500 万个福特在用模块中，且质量表现极为出色。

最终的成果，是一个更加统一的‘车辆大脑’——一个强大的单一模块，将信息娱乐系统、驾驶辅助、音频以及网络功能整合在一起。通过自主研发，我们将体积缩小了近一半，同时大幅提升了性能。对用户而言，这意味着车辆在一年又一年的使用中，会呈现出更加一致、更可靠、也更强大的体验。”