Z9/Z9GT家族新款申报了，三电机版本是没啥好聊的，基本还那样。

比较有趣的还是催了很久的单电机版本，这次终于拿出来了，370kw单电机。

电机小吗？也不算小了其实，但包括三电机版本在内，都没有用500+电机其实已经很说明腾势的取舍了：续航！尤其是单电机版本，续航必须给我顶上天！

我觉得这个思路是没问题的，580kw电机固然好看，但有代价。汉L其实580也没用在单电机版本上，你再去配平搞个双电机又不划算。而且汉L也说明了一件事，580kw电机本身会很有噱头，但做成产品怎么说服消费者买单是个问题。

腾势这个思路我觉得没问题，顶配易三方、下面给单电机长续航，喜欢外形和质感的可以以一个更低的门槛入手。喜欢顶级操控的，就去顶配，买顶尖电机协同带来的顶级乐趣。

终于意识到好的东西，不一定是市场需要的，这次梯度设计也一定程度上解决了易三方贱卖的问题，妙。