2026地表最强雅力士出车，丰田GA ZOO赛车宣布GR雅力士莫里佐RR
——与大师级车手森藏共同打造的特别版——
丰田GA ZOO（TGR）今日宣布GR Yaris的MORIZO RR特别版问世，并在东京改装车展2026发布了该车型的开发中原型车。
·与莫里佐在纽博格林赛道共同打造的特别版车型，配备赛车直接自动变速箱，日本限量100辆
· 借鉴了2025年纽博格林24小时耐力赛的经验教训，打造了独家悬挂系统和独家四驱控制模式
· 配备通过参加纽博格林24小时耐力赛开发的碳纤维后翼
· 采用森藏独家偏爱的"碎石卡其色"外观，刹车卡钳和内饰采用森藏签名"黄色"的特色。
GR Yaris MORIZO RR将于2026年春季起在日本市场共发售100辆，现已通过TGR官方智能手机应用“GR应用程序”接受购买彩票申请。该车型还将在部分欧洲市场限量发布100台。
■ 主要特色
纽博格林改进悬挂系统
借助专用后翼产生的强大下压力，悬挂系统经过优化，使轮胎能够稳固地贴合像纽博格林那样极不平整的路面阻尼力。其性能使日常驾驶无压力，同时保持运动驾驶性能，电动助力转向（EPS）系统也相应调整。该车辆被开发为高性能车型，能够享受MORIZO RR车型独有的驾驶与车辆互动，带来溢出的自发笑容，并带来非凡的兴奋感。
与森佐（Morizo）共同开发了独家的四驱控制模式，其中“莫里索”"模式取代了基础车辆的"碎石"模式。"森佐“模式将前后初始扭矩和驱动力分布设定为50：50。
内饰和外观由主驾驶和专业驾驶员共同设计
作为格瑞丝莫里佐RR独家高性能空气动力部件，该车型配备了通过参加纽博格林24小时耐力赛开发的碳纤维后翼。其他外观改进包括前扰流板、侧裙和碳纤维引擎盖。
车身颜色为GR Yaris MORIZO RR独家且Morizo青睐的"碎石卡其色"，尽管独特，却能无缝融入日常场景。"钢琴黑"涂装使散热器格栅看起来流畅、锐利且贴近地面，车轮则采用"哑光青铜"处理。
刹车卡钳和内饰缝线采用了森藏标志性的"黄色"。
另一项独家配置是麂皮表面方向盘，外径略小于正常尺寸，并改进了换挡拨片和方向盘开关，以提升赛车作性。尤其是这些开关，是独立布局的，基于亚力斯拉力赛车中类似开关的经验教训。
内饰上有独家序列号牌，印有“MORIZO RR”标志。
亚里斯森佐独家装备

性能
⚫专门调校减震器
⚫专属调音EPS
⚫新增森佐RR独有的4 WD模式选择功能

外观
⚫独家碳纤维后翼
⚫前扰流板
⚫侧裙
⚫碳纤维罩
⚫独家车身颜色（碎石卡其色）
⚫独家散热器格栅（钢琴黑）
⚫独家轮圈颜色（哑光青铜）
⚫独家彩色刹车卡钳（黄色）
⚫独家MORIZO RR徽章（后门）
⚫森佐（Morizo）签名的前挡风玻璃

内部
⚫麂皮表面，配有黄色缝线（位于gr专属方向盘、换挡杆和后备箱，以及手刹杆和盖板上）
⚫专属座椅（头枕刺绣设计改良，黄色缝线，以及不同颜色的齿孔）
⚫独家序列号牌，带有“MORIZO RR”标志
⚫独家GR全TFT仪表显示（用于显示“莫里索””模式）