ID.ERA 9X来了，上汽大众的混动进展看似比一汽大众更快一些，虽然帕萨特epro也是和一汽大众一样的22度电池，但更豪华的大型SUV则是一汽大众所没有的。这就不得不说大众两家合资方的技术储备差距了。

ID.ERA 9X，6座增程SUV

长：5207 宽：1997 高：1810，轴距：3070

动力系统也挺丰富的：
51.1度磷酸铁锂，正力新能电芯，上汽时代封装，纯电续航267km，油耗5.95，后驱220kw
65.2度三元，宁德时代电芯，上汽时代封装，纯电续航340km，油耗5.95，后驱220kw
65.2度三元，宁德时代电芯，上汽时代封装，纯电续航321km，亏电油耗6.27，四驱160+220kw

两种电芯供应商，但都是上汽时代封装的，这个很有意思啊

另外激光雷达也有了，大概率也是momenta的智驾系统了

大家看好上汽大众的全新ID.ERA 9X销量吗

#工信部车展#