睡了一觉再看看梦中情车，如果没有强大的换电站体系和先进的三电能力，没有任何产品敢把一款纯电的SUV做成这种比例和体量。

近乎垂直的车头，几乎毫不溜坡的车顶，一个字，硬，方霸感扑面而来。

高达1870的车高，不知道配合天行悬挂动态调节范围多大，升到最高又是多高。

ES9这车行驶在路面必定会有 动静皆如山 的庞大体量感，而且设计语言依旧是大的很得体，没有特别夸张的一些奇异设计。

外观辨识度很高。将来很远处就能识别这是一台蔚来公司最贵的SUV，有多贵，目前不知道。

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