#CES2026# 吉利千里浩瀚G-ASD的中美同屏直播，这次升级的 WAM 架构核心就是VLA加WM的组合，说起来不算多复杂的概念，但用在实际驾驶里，体感还挺明显的。#全域AI能给汽车带来什么#

最直观的三点感受，一是舒适性，部分场景下的顺滑度能跟 FSD 掰掰手腕，加速减速不突兀，没有那种机器人开车的生硬感。二是特殊场景的应对，遇到鬼探头或者施工路段时，防御性驾驶的思路很稳，不会猛刹或者慌神，安全感比之前足了不少。三是城区车控的拟人感，变道、转弯的时机拿捏得挺像老司机，不会让人觉得别扭。

这套架构的优势还在潜力上，云端的WM靠海量数据覆盖常规路况，车端的VLA能靠推理搞定没见过的场景，两者互补，后续升级的空间应该不小。