北京时间2026年1月9日早8点，吉利汽车开展千里浩瀚G-ASD与特斯拉FSD首次进行“跨时空同屏直播”实测，对比展示两套主流智能驾驶系统在真实道路环境下的表现。测试分别选在杭州早高峰城市道路与北美高速场景，同步直播呈现中美智能驾驶在复杂路况中的不同应对逻辑。

实测中，G-ASD在杭州城市路况下面对人车混流、无保护左转、环岛等高密度场景，整体风格偏稳健，节奏控制更接近经验型驾驶；FSD在北美高速环境下保持较高巡航效率，但在突发障碍与非常规场景中更偏规则化处理。两者在通行策略与风险预判上的差异，在同屏对比中被直观放大。

技术路径上，G-ASD基于“世界行为模型（WAM）+VLA架构”，通过环境理解与行为预判提前规划行驶策略，在拥堵与复杂路口中减少急刹与犹豫；FSD则继续坚持纯视觉与海量数据驱动，在熟悉场景中一致性较强，但对本土复杂长尾场景的适应更依赖规则兜底。

从用户体验角度看，G-ASD更强调防御性与可预期性，支持D2D车位到车位导航，在地库、窄路等低速场景下减少人工接管频次；FSD优势则更多体现在高速巡航稳定性上。此次同屏测试，也反映出中美智能驾驶在“规则优先”与“场景推理”两条路线上的分化。千里浩瀚G-ASD已覆盖吉利体系内极氪、领克等共13款车型，通过OTA持续升级。

这次同屏实测为外界提供了一次少见的直观对照：在复杂城市场景中，G-ASD展现出更强的预判与拟人化处理能力；而FSD则继续强化其高速场景下的规则执行优势。