#新一代小米SU7申报图曝光#看广告、看海报，小米SU7的颜值在一众国产新能源车型中可能并不凸出，但是看真车、看证件照，小米SU7就是要比绝大多数国产新能源好看、耐看、精致得多得多。这次新款SU7依旧如此，素颜证件照颜值拉满。

去年小米SU7推出的几款个性鲜明的车身颜色，比如海湾蓝、霞光紫、璀璨洋红等，都引起不少同行的效仿，也看到不少特斯拉、BBA车主照着SU7的颜色改车漆，足见小米设计师在车身颜色选择、调制上的成功。新一代SU7的车身颜色肯定也会成为行业、消费者关注的焦点，已经亮相的卡布里蓝也注定会是明年车圈的流行色。大家还期待小米上什么颜色，不妨多去雷总微博底下说说，只要呼声高，小米肯定就会做。

小米这次用的电池还是宁德时代和比亚迪弗迪，这其实也是小米一贯的采购策略——要用就用最好的，这两个品牌的电池绝对能给大家带来更大的安全感。同理，在各方面的车身用料上，新款SU7也会是行业内最顶的。加上自建工厂和关键材料的自研自产的优势，很多方面新一代SU7不仅是最好的，也会是唯一好的，那些到处贴牌的车企想学都学不来。

在中国市场SU7已经终结Model3销量神话，新一代SU7最大的假想敌依旧会是焕新版的Model3。从产品层面看，从白车到芯片，里里外外都进行升级的新款SU7，相比只做局部升级的Model3，优势是进一步拉大的。虽然从舆论上，SU7的出现让特斯拉喘了一大口，之前黑特斯拉的主力全部把枪口指向小米，但从产品上，小米SU7的出现也让特斯拉真正有了压力，而绝大多数花二三十万买车的用户都是理性的，这也是为什么没人骂特斯拉刹车失灵了，Model3的销量反而被小米SU7超过了的原因。新一代SU7产品优势进一步扩大，能不能在销量上也扩大优势，拭目以待。