CES 2026 展会上，吉利正式发布千里浩瀚 G-ASD 智能辅助驾驶系统，以全栈自研的技术架构与多维度技术突破，展现中国品牌在高阶智驾领域的硬实力。该系统由吉利与千里智驾联合研发，定位高含模量智能辅助驾驶解决方案，覆盖 L2 至 L4 全周期技术迭代路径，目前已具备向 L3 级演化的技术能力。

在技术底层，千里浩瀚 G-ASD 采用行业领先的 Smart AI Agent 架构，完整应用 WAM 世界行为模型，通过云端千亿参数多模态大模型与车端近百亿参数 VLA 大模型的协同，让系统不仅能“看到”路况，更能“理解”交通场景与参与者意图。数据支撑上，其背靠吉利累计 850 万搭载辅助驾驶的车辆，积累百亿智驾里程与 2500 万 clips 视频片段，融合沃尔沃百万车辆事故安全数据集，再通过全生命周期数据闭环系统，实现模型快速迭代进化。

硬件配置方面，该系统构建了分层级方案：H7 版本配备激光雷达及 31 颗感知元器件，采用 Thor 芯片与双 Orin 芯片；高阶 H9 方案标配 5 颗激光雷达，实现 3 重 360° 全维覆盖，双 Thor 芯片带来 1400TOPS 同级最高算力。云端则依托星睿智算中心 2.0 提供的 23.5 EFLOPS 算力，为模型训练与仿真提供强大支撑。

功能落地层面，千里浩瀚 G-ASD 已实现多项实用进化：行车场景中支持多把掉头、路边停靠一键启动 NZP、车位到车位全场景领航；安全防护上具备紧急停车辅助、通用障碍物连续两次紧急转向、限宽窄路预警等功能；泊车领域可覆盖垂直、水平、机械车位等多种场景的智能泊出。目前，该系统已在极氪 9X、极氪 001、领克 900、吉利银河 M9 等多款车型上首搭，今年将在法规允许下推送高速 L3 和低速 L4 功能，并启动 Robotaxi 运营，后续还将逐步开放语义控车、交警手势识别、涉水逃生等进阶能力，推动智驾从辅助工具向“智慧生命体”进化。
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