沪苏通铁路二期川沙特大桥跨磁浮连续梁完成转体施工,1万吨梁体精准旋转60度,成功跨越上海磁浮线及高速公路,创下国内高速磁浮运营线上方大跨度连续梁转体先例。
施工方采用BIM全流程模拟,搭配传感器实时监测与智能纠偏系统,将梁体轴线偏差控制在10毫米内,合龙接口误差不足2毫米。高精度球铰结构与分布式液压集群控制技术,让4台智能千斤顶同步牵引精度达0.5毫米,保障万吨梁体平稳转动。
针对磁浮轨道变形敏感、净空仅2.576米的难题,通过地基注浆预处理、分级配重平衡等工艺,严控基础沉降与支墩不均匀沉降,攻克强电磁干扰下的施工挑战。这套数字化施工方案,也标志着我国大吨位转体施工技术达到世界级水准。 http://t.cn/AXbHaKdC
发布于 福建
